第123章 飞行研讨（中）

第二分身继续分析道：“按照空气动力学理论，鸟类的飞行推进力，主要来自于翅膀向后拍打推动空气，进而让空气产生反作用力推动自身前进。”

这种原理其实就和人在水里游泳划水一样。

人在划水的时候，水会产生向前的反作用力，所以人才能划动往前。

只是因为空气的密度比水小很多，空气的阻力也就远不及水更大，甚至微不可察，所以很多人都会下意识忽略它的存在。

比如，后来的第四次忍界大战，迈特凯开启八门遁甲之阵，利用极致的速度实现了踏空而行，那就是空气反作用力存在的最好证明。

速度越快，空气阻力越大，反作用力同样也越大。

八门全开，迈特凯的速度快到了一种极致，甚至超越六道化的宇智波斑。

他每一脚迈出，其极致的速度会在脚下形成一股强大的空气阻力，正是依靠这一股阻力托住身体，他才能实现踏空而行。

第一分身想了一下，认真道：“鸟类身体构造特殊，无法直接模仿。”

“更何况，鸟类的体重本身就很轻，再加上特殊的构造，所以不需要太大的推动力就能飞起来。”

“但我们不行，我们是人。”

“哪怕能改变‘风遁·查克拉模式’的形态，衍生出翅膀一样的构造，我们也必须通过高频率扇翅才能获得足够的推进力。”

“但这种推进力太过原始，速度也快不起来，和迪达拉、佐井他们没什么区别。”

“不，你误会我的意思了！”

第二分身看了他一眼，得意道：“我拿鸟类举列子，只是想告诉大家，鸟类飞行的推进力，其根源来自于空气反作用力。”

“而前一世的科学家们，在意识到这一点后，一开始也是研发类似的扑翼机作为飞行工具。”

“不过，他们后来意识到这种扑翼产生的推进力太过原始与低效以后，转而研发出了更先进的推进装置。”

“从一开始的扑翼，进化为了螺旋桨，而后又从螺旋桨进化为了喷气式。”

“我们不需要模仿低效的鸟类扑翼，只需要直接模仿前世那些高速战机使用的喷气式推进就可以了！”

“好主意！”

昭彦本尊听了立时点点头，认真道：“如果能将这种喷气式推进方式运用在我们自己身上，我们或许也能获得前世那种超音速飞机的极致速度。”

“甚至，我们还能将这种速度运用在地面上，不必拘泥于环境限制。”

“到那时，只怕我们的速度比之八门全开的迈特凯也差不了多少了！”

听到这里，其余分身也像是受到启发打开了思路。

第三分身开口道：“前世战机使用的喷气式主要分为‘涡轮喷气式’和‘涡轮风扇喷气式’这两类。”

“但这两类的本质区别不大。”

“涡轮喷气式属于直喷，利用燃料燃烧产生高温高压气体推动涡轮，进而搅动空气产生推力。”

“涡轮风扇喷气式则在此基础上多了一个风扇，将燃料燃烧的能量进一步综合利用，转化为机械能带动风扇，进而产生额外的推进动力。”

“后一种对于能量的运用更为高效，但这种风扇构造对于我们来说有些多余。”

“我们只需要直接模仿涡轮旋转产生推进力就行了！”

说话间，他摊开右手，查克拉凝聚于手心，化作了一股风旋具现在手上。

随着旋风加快旋转速度，众人都能感受到，四周的空气都受到影响，将他们的衣角都吹动了起来。

第三分身接着说道：“燃烧产生的动力我们不需要去深入研究，因为我们的查克拉之力足以替代。”

“甚至，就连涡轮喷气式需要的涡轮我们也可以省略。”

“因为我们可以直接搅动空气，产生与涡轮旋转同样的效果。”

“这本就是我们最擅长的，风属性查克拉的领域！”

“没错，没错！就是这个思路！”

其余分身跟着点点头，眼中多了几分兴奋之色。

“那么，我们需要几个涡轮呢？”第一分身提出了疑问。

“六个吧！”

第二分身提出了意见，又道：“我们可以在双手、双脚，以及双肩各配置两个涡轮，这样可以更好的保证平衡性。”

在他的记忆里，美漫之中的钢铁侠，也是利用微型的机械推进装置飞行，分别在铠甲的双手和双脚各安置了一个推进装置。

“不，数量太多了！会增加术式的改进难度，以及我们的操作难度！”

昭彦本尊摇了摇头，认真道：“不需要那么多涡轮推进，我们只需要一个就足够了！”

“一个？一个怎么保持平衡？将推进结构放在后背的位置？”第二分身有些吃惊的询问道。

“不！”

昭彦本尊再次摇摇头，勾起嘴角道：“我的意思是，直接配置一个巨大化的推进结构，将本体完全纳入其中，而不是安装一个微型的推进结构在身上的局部位置。”

“就像是这样！”

说话间，他也将查克拉调动起来，并转化为了一股风属性力量从体表释放出来。

眼见着，一股风旋就昭彦本体为中心成型，仿佛整个人都化作了一股风暴。

“原来如此，我明白了！”

第二分分身恍然大悟，其余分身也是纷纷点头。

本尊的意思，是将整个人都化作一个巨大的推进漩涡，将自己置身于漩涡中心，自然不需要再担心所谓的平衡问题。

同时，由于推进动力减少到一个，操作和控制难度也会大大下降。

收敛查克拉之力，散开体表的风旋，昭彦本尊开口道：“我准备将‘风遁·查克拉模式’进一步改造，使其旋转起来，进而产生向后的推进力。”

“这种推进方式有两种形态。”

“第一种是单纯的飞行模式，为尽可能减少空气阻力，我们在飞行的时候，必然选择将身体放平的姿态。”

“在这种状态下，涡轮推动力从脚底喷出，可以将速度最大化提升。”

“第二种是战斗模式，在战斗的时候，我们通常是以站立姿态迎敌，那么涡轮推动力就不应该从脚底喷发，而是应该从背后推动才合适。”

“为实现两种模式自由切换，我们必须对‘风遁·查克拉模式’的结构进行一些调整才行。”