【问30】 电动自行车调速转把的基本原理是什么？

电动自行车的调速转把是用霍尔组件作为传感器，其霍尔组件可分为开关型霍尔和线性霍尔，霍尔组件的三个引线按标准排列为绿（信号）、红（电源）、黄（地线），与之不同的控制器及车型配套使用，常见的有长线（1200mm）和短线（450mm）之分。

霍尔组件的工作原理是：当开关型霍尔敏感面有磁场时，组件输出低电平信号，无磁场则反之，通过输出信号的有无进行调速，其供电电压为4.5～24V；而线性霍尔则是通过组件敏感面对磁场感应的强弱变化进行调速，当电源供电电压为5V时，其输出信号电压在1.0～4.2V之间连续地发生线性变化。调速转把外形如图1-38所示。

图1-38 调速转把外形